Im Auftrag der Holland Shipyards Group führte EMHA Lärm- und Schwingungsmessungen an einem neu gebauten Zementtanker durch. Die Messungen wurden während einer Probefahrt auf der Nordsee durchgeführt. Alle Schwingungs- und Lärmpegel lagen innerhalb der vorgeschriebenen Grenzwerte, sodass das Schiff nun für die Klassifizierung und Auslieferung bereit ist.
Situation
Die Holland Shipyards Group benötigte eine objektive Überprüfung der Lärm- und Schwingungspegel an Bord eines neu gebauten Zementtankers. Während der offiziellen Probefahrt musste nachgewiesen werden, dass das Schiff die geltenden internationalen Normen für den Komfort und die Sicherheit der Besatzung erfüllt, um die Auslieferung und die Klassifizierung zu gewährleisten.
Unser Beitrag
Unsere Kollegen gingen im vergangenen Sommer während der Probefahrt auf der Nordsee an Bord und führten umfangreiche Lärm- und Schwingungsmessungen durch. Die Messungen fanden statt bei:
- 80 % MCR für Lärm
- 100 % MCR für Schwingungen
Die Messungen wurden in allen relevanten technischen Räumen und Unterkünften durchgeführt. Die Messdaten wurden mit kalibrierten und zertifizierten Geräten ausgewertet, woraufhin ein detaillierter Bericht erstellt wurde.
Result
Die Messungen zeigen Folgendes:
- Alle Lärmpegel liegen deutlich unter den geltenden Grenzwerten.
- Die in den Unterkünften gemessenen Schwingungspegel sind niedrig (RMS < 1 mm/s) und können als angenehm angesehen werden.
Daraus lässt sich schließen, dass dieser Tanker die internationalen Anforderungen hinsichtlich Lärm und Schwingungen erfüllt und der Besatzung ein angenehmes und sicheres Arbeitsumfeld bietet.
