Skip navigatie
Terug naar Expertises
Bas Planken
Contact met een expert
Noise & Vibration

Comfort, veiligheid en duurzaamheid

Door geluid- en trillingsmetingen in schepen en installaties.
UItdagingen

Op tijd ingrijpen om meerkosten en stilstand te voorkomen

Trillingen en geluid zijn onzichtbare risico’s voor comfort, duurzaamheid en compliance. Problemen hiermee zijn goed te voorkomen, mits op tijd gesignaleerd. Achteraf aanpassen is soms noodzakelijk, maar altijd complexer.

EMHA voert geluid- en trillingsmetingen uit in diverse branches, zoals de maritieme sector (scheepvaart), industrie en civiele techniek. Naast het uitvoeren van metingen worden er berekeningen gemaakt. Hiervoor worden er diverse zelf ontwikkelde reken- en softwaremodellen gebruikt. De modellen worden continu verbeterd op basis van meetresultaten uit te praktijk. Aan de hand van onze krachtige database en ervaring kunnen berekeningen vrij snel worden gemaakt.

Oplossingen

Waar wij je mee helpen

01

Geluids- en trillingsmetingen

Inzicht in wat er gebeurt onder echte bedrijfsomstandigheden. Vanwege comfort, veiligheid, regelgeving of duurzaamheid.
02

Beoordelen bouwspecificatie

Zekerheid dat geluids- en trillingseisen haalbaar en helder zijn vastgelegd, nog vóórdat de bouw start.
03

Isolatieplan opstellen

Gerichte maatregelen om geluid en trillingen te beperken, met oog voor comfort, brandveiligheid en gewicht.
04

Akoestische privacymetingen

Inzicht in geluidsisolatie tussen ruimtes, zodat privacy en comfort aantoonbaar worden geborgd.
05

Geforceerde trillingsberekeningen

Tijdens de ontwerpfase worden de te verwachten trillingsniveaus in diverse locaties bepaald met behulp van geforceerde trillingsberekeningen.
06

Geluidprognose

Vooraf inzicht in te verwachten geluidniveaus, om risico’s en kostbare aanpassingen te voorkomen.
07

Ondersteuning van eigenaarsvertegenwoordiger

Onafhankelijke expertise om belangen te borgen en technisch onderbouwd keuzes te maken.
08

Verende opstelling voortstuwing / generator

Beoordeling van fundatie, dempers en koppelingen voor minimale trillingsbelasting en maximale betrouwbaarheid.

Geluid en trillingen in scheepvaart

EMHA voert uitgebreide geluid- en trillingsmetingen uit binnen de maritieme sector, variërend van binnenvaartschepen tot luxe jachten. Naast het uitvoeren van metingen, adviseert EMHA klanten over geluid en trillingen, bijvoorbeeld bij het opstellen van bouwspecificaties en isolatieplannen. Tijdens het bouwproces worden diverse controles uitgevoerd, zoals eigenfrequentiemetingen en akoestische privacytests. Geluid- en trillingsniveaus worden gemeten tijdens FAT-tests, proefvaarten en havenbedrijf. Voor de binnenvaart gelden specifieke geluideisen, waarbij onderscheid wordt gemaakt tussen schepen ouder en nieuwer dan 1 april 1976 en ES-TRIN vaak als norm wordt gehanteerd.

Meettechnieken voor geluid en trillingen

Bij geluid- en trillingsmetingen worden microfoons en versnellingsopnemers gebruikt, gekoppeld aan meters en analyzers om geluidsdruk en frequenties vast te leggen. De juiste keuze, plaatsing en kalibratie van sensoren is essentieel, evenals het vermijden van storingen. Normeringen zoals ISO-standaarden zijn belangrijk bij de interpretatie van resultaten. De metingen dragen bij aan een veilige en comfortabele werkomgeving en helpen bij het voorspellen van de levensduur van onderdelen. Specifiek voor geluid worden zowel het algemene niveau als tonale componenten geanalyseerd, waarbij amplitude, golflengte en frequentie de belangrijkste begrippen zijn binnen de akoestiek.

Klanten aan het woord

Waar expertise
resultaat wordt

"EMHA levert consequent topkwaliteit op het gebied van trillingsmetingen. Samen zijn wij in staat onze klanten snel en effectief te ondersteunen, waar ook ter wereld.”

Jan Aarssen
Jan Aarssen Account Manager bij Pon Power

"Bij een recent multidisciplinair project heeft EMHA ons ondersteund bij complexe engineeringvraagstukken rondom trillingsgedrag en -analyse van constructies en machinerie. De engineers van EMHA werkten als een verlengstuk van het KCI engineeringteam."

Mwanta Belgrave Directeur Operations bij KCI Offshore Engineering

Wat wil je nog meer weten over Noise & Vibration?

Ja. Naast comfort spelen geluid en trillingen een rol in de veiligheid van constructies en apparatuur, de gezondheid van bemanning en zelfs het onderwaterleven. Ongewenste trillingen kunnen schade veroorzaken, terwijl geluid impact kan hebben op de werkomgeving en omgeving. Daarom worden analyses niet alleen uitgevoerd vanuit comfort, maar ook vanuit veiligheid en duurzaamheid.

Op basis van metingen en prognoses doet EMHA gerichte aanbevelingen om geluidniveaus te verlagen. Dit kan variëren van aanpassingen in ontwerp en isolatie tot optimalisatie van componenten zoals schroeven en opstellingen. Vrijwel in alle sectoren in de scheepvaart (binnenvaart, luxe jachten, zeevaart, etc.) helpt EMHA actief om te voldoen aan geldende geluideisen.

Geluidprognoses geven vooraf inzicht in te verwachten geluidsniveaus onder verschillende bedrijfscondities. Ze worden gebruikt om ontwerpkeuzes te onderbouwen en risico’s vroeg te signaleren. Op basis van deze prognoses kunnen gerichte maatregelen worden genomen voordat de bouw start, wat kostbare aanpassingen achteraf voorkomt.
Frequentie bepaalt de toonhoogte van geluid: hoge frequenties klinken scherp, lage frequenties eerder als een brom. Amplitude bepaalt de sterkte van het geluid. Samen bepalen deze factoren hoe geluid wordt ervaren en welke maatregelen nodig zijn om hinder te beperken.
EMHA kan al in een vroeg stadium aansluiten, bijvoorbeeld bij het opstellen van bouwspecificaties. Door vooraf eisen te toetsen en prognoses te maken, wordt inzicht verkregen in haalbaarheid en risico’s. Tijdens het project blijft EMHA betrokken met controles en advies, waardoor problemen vroegtijdig worden voorkomen en bijsturing mogelijk blijft.
Een isolatieplan richt zich op het beperken van geluidsoverdracht en houdt rekening met akoestische, thermische en brandtechnische eisen. Een privacyplan specificeert de vereiste geluidsisolatie tussen ruimtes, zodat voldaan wordt aan comfort- en privacy-eisen. Beide plannen vullen elkaar aan binnen een integraal ontwerp.
Tonale componenten zijn specifieke frequenties die als piek in het geluidsspectrum voorkomen. Deze worden vaak als storend ervaren, bijvoorbeeld als piep- of bromgeluiden. Naast het totale geluidsniveau wordt daarom ook gekeken naar deze componenten, omdat ze een belangrijke rol spelen in het ervaren comfort.

Bij verende opstellingen wordt gekeken naar de selectie en toepassing van trillingdempers en flexibele koppelingen. Deze componenten zijn cruciaal om trillingen van installaties, zoals motoren en generatoren, te beperken en overbelasting van de constructie te voorkomen. Ook kan de volledige opstelling worden doorgerekend voor optimale prestaties.

Het schroefontwerp heeft een directe impact op geluid, trillingen, brandstofverbruik en prestaties. Een goed ontworpen schroef voorkomt ongewenste trillingen en geluidsoverlast. EMHA kan advies geven over welke normen er toegepast kunnen worden.

Nee. Metingen vinden plaats op meerdere momenten, zoals tijdens de FAT, werfbezoeken, proefvaarten en tijdens havenbedrijf. Hierdoor ontstaat een volledig beeld van het gedrag van installaties onder verschillende omstandigheden en kan de prestatie nauwkeurig worden beoordeeld.

Direct contact met een expert?

Lead Consultant Noise & Vibration

Bas Planken

24/7 bereikbaar

Heb je hulp of advies nodig?

Samen brengen we overzicht, prioriteit en een helder plan van aanpak.

Deel je uitdaging

Onderdeel van ons team zijn?

Krijg verantwoordelijkheid, ruimte voor initiatief en een team dat je versterkt.

Sluit je aan