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Ausrichten und Austausch der Gummielemente des Hauptmotors - Funchal & Viana do Castelo Mit einer der größten Spezialwerkstätten für MAK-Schiffsmotoren in Nordwesteuropa ist Bolier einer unserer langjährigen, hochgeschätzten Kunden. In Zusammenarbeit mit und im Auftrag von Bolier hat einer unserer Ausrichtungsingenieure eine Inspektion auf dem Schiff Lobo Marinho durchgeführt. Dieses Schiff, das mit einer luxuriösen Innenausstattung und erstklassigen Lounges ausgestattet ist, wird für einen täglichen Fährdienst zwischen den portugiesischen Inseln Madeira und Porto Santo im Nordatlantik eingesetzt. Unser Ingenieur überprüfte die Ausrichtung der beiden MAK 16 M32C-Hauptmaschinen und führte auch eine technische Inspektion der vorhandenen elastischen Rubber Design RD114-Lager durch. Diese konischen Lagerungen sorgen für eine solide Verbindung zwischen den Schiffsmotoren und dem Fundament und isolieren die Motorschwingungen so weit wie möglich. Auf der Grundlage der Messergebnisse und unseres Ausrichtungsberichts mit Handlungsempfehlungen beschloss der Schiffseigner, die Lager zu ersetzen. EMHA wurde mit dem Einbau der neuen RD114-Lagerungen beauftragt. Nach der Lieferung der neuen elastischen Lager reisten zwei EMHA-Ausrichtingenieure nach Viana do Castelo, um die Lager an beiden Hauptmotoren zu ersetzen. Nach der erfolgreichen Installation der RD 114 Elemente wurden beide Motoren gemäß den technischen Spezifikationen neu ausgerichtet, um eine optimale Funktion und minimale Vibrationen zu gewährleisten. Wir wünschen der Lobo Marinho noch viele erfolgreiche Überfahrten!   Umfang der Arbeiten:
  • Ausrichtung von zwei MAK 16 M32C Hauptmaschinen
  • Inspektion von vorhandenen RD114-Lagerungen
  • Lieferung und Einbau der neuen Rubber Design Elastomer-Lager
  • Endkontrolle und Neuausrichtung der beiden Hauptmotoren
 

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Floris Hartman

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